Grand Prix
film del 1966 diretto da John Frankenheimer
Grand Prix
| Titolo originale |
Grand Prix |
|---|---|
| Lingua originale | inglese |
| Paese | USA |
| Anno | 1966 |
| Genere | drammatico, sportivo |
| Regia | John Frankenheimer |
| Soggetto | Robert Alan Aurthur |
| Sceneggiatura | Robert Alan Aurthur, John Frankenheimer (non accreditato) e William Hanley (dialogo addizionale) |
| Produttore | Edward Lewis |
| Interpreti e personaggi | |
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| Doppiatori italiani | |
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| Note | |
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Musiche: Maurice Jarre
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Grand Prix, film statunitense del 1966, regia di John Frankenheimer.
Citazioni
modifica- Cronista: Ehi dimmi Scott, che problemi ci sono a guidare sulla pista sopraelevata di Monza?
Scott: Già la sopraelevata... la sollecitazione è tale che sembra quasi squassare l'auto... non scendiamo mai sotto i 250 e a quella velocità è terribilmente difficile controllare i cambiamenti di direzione. La forza centrifuga spinge l'auto nella parabola della curva sfruttando le sospensioni al massimo, la macchina non ha più molleggio e tu senti una serie di pugnalate trafiggerti la schiena... è tremendo... soffri da morirne... ma quello che subisce la macchina mi preoccupa di più, per quanto ben studiata in curva a volte urta sul fondo e la parte inferiore sembra frantumarsi se trova qualche cunetta tutto trema e traballa ed hai l'impressione che debba finire a pezzi... a nessuno di noi piace la pista sopraelevata di Monza e poi è così veloce e si corre attaccati che ci vuole una enorme concentrazione e una particolare abilità... col risucchio ad esempio, con velocità che toccano i 300 chilometri orari, le macchine provocano dei grossi vuoti d'aria e dietro le macchine l'aria riforma subito il vuoto creando una corrente così forte da risucchiare la macchina che segue ad una velocità di 15 chilometri superiore al suo limite massimo, se sei in ultima posizione puoi ricevere uno strappo pauroso allora riduci il gas e mantieni la stessa velocità oppure puoi spingere a fondo, sfruttare il risucchio e sorpassare due o tre macchine di colpo, in questi casi è essenziale lanciarsi a velocità massima e sperare che la macchina regga.
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