Giuseppe Berto: differenze tra le versioni
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*[[Gabès|Gabes]] era un buon porto di pesca, ma ora, con la guerra a pochi chilometri e la continua minaccia aerea alleata, non è più possibile uscire in mare. La prossima volta cercherò di portare molta più roba. (p. 95)
*Il comandante è convinto che l'aereo ha lasciato cadere le bombe perché ha scorto la sagoma del nostro [[Fiat-SPA 38R|Spa 38]]. A me sembra impossibile, dato anche che la notte era completamente senza luna. Comunque, ora è sorto il problema di [[camuffamento militare|mimetizzare]] l'autocarro. Bisogna sfrondare parecchi olivi. (p. 101)
*''[[Uadi]] Akarit, 15 marzo 1943''. [...] Può darsi che il ripiegamento sia stato determinato da fatti accaduti nel settore nord. Non ne sappiamo nulla, anche perché ormai da molto tempo non arriva più il [[Bollettino di guerra|Bollettino Informazioni]]. Oppure arriva e, contenendo solo cattive notizie, se lo legge in segreto il comandante. (pp. 109-110)
*''El Hamma, 22 marzo 1943''. [...] L'unica nota stridente era rappresentata dal mio [[Fiat-SPA 38R|Spa 38]], piccolo e di colore giallo, col cassone ingombro di viveri e di marmitte, accodato all'ultimo autocarro dei combattenti. (pp. 118-119)
*La strada, tutta dritta, attraversava uno dopo l'altro degli [[uadi]] di varia larghezza, ma tutti asciutti e fortemente incavati. La terra era sempre più deserto, brulla e sabbiosa. Sulla destra s'alzava una fila di colline nude, gialle, oltre le quali doveva esserci lo Chott. (p. 121)
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