Carlo Giovanardi: differenze tra le versioni

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*È un dato storico: in quell'estate, in quell'anno, due aerei, a Lockerbie e in Sudan, sono stati abbattuti da bombe libiche.<ref>Durante un convegno del Pdl sulla [[strage di Ustica]], Bologna, 27 giugno 2011; citato in Davide Marceddu, ''[http://www.ilfattoquotidiano.it/2011/07/08/gli-svarioni-di-giovanardi-su-ustica-sbaglia-date-e-riferimenti-ma-fu-una-bomba/143952/ Gli svarioni di Giovanardi su Ustica: sbaglia date e riferimenti storici]'', ''ilfattoquotidiano.it'', 8 luglio 2011.</ref>
 
*Non c’erac'era nessun aereo in prossimità del DC9 nel momento dell’abbattimentodell'abbattimento. Gli Americani e i Francesi hanno risposto settanta volte alle nostre rogatorie, ci sono lettere personali di Clinton e di Giuliano Amato. Potete chiedere a lui, che è ancora vivo, come ho fatto io. E Giuliano Amato vi risponderà che Cossiga ha sempre parlato di bombe a bordo.<ref>http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/06/18/ustica-giovanardi-sinfervora-lascia-studio/3160202/</ref>
 
*Come ben sanno tutte le persone in buona fede, in Italia e all'estero, l'esplosione del dc9 dell'Itavia ad Ustica venne provocato da una bomba collocata nella toilette di bordo, così come certificato da tutta la letteratura scientifica esistente. Con sprezzo del ridicolo – prosegue Giovanardi – il sindaco di Bologna nega si sia trattato di un atto di terrorismo ma continua a fantasticare di scenari di guerra ed intrighi internazionali aumentando così la confusione, non volendo accettare la realtà dei fatti, con l'aggravante del troppo tempo perso per identificare i mandanti e gli esecutori della strage dovuta a una bomba collocata sull'aeromobile durante lo stazionamento sulla pista all'aeroporto di Bologna.<ref>http://www.huffingtonpost.it/2014/04/22/ustica-carlo-giovanardi-insiste-bomba-nella-toilette_n_5191557.html</ref>