Wind - Più forte del vento: differenze tra le versioni

Ci avevano fatto venire da ogni parte dell'America e lavoravamo giorno e notte, ma lo facevamo volentieri, perché eravamo fieri di essere quelli che costruivano la barca che avrebbe difeso l'America's Cup. Ci vollero turni di lavoro per più di cento giorni per costruire la Ranger, con i suoi 41 metri di lunghezza e col suo albero alto 20 piani. Una barca invincibile. Magari la gente pensa che sia da stupidi spendere tanti soldi e tante energie solo per rendere una barca una frazione di secondo più veloce, ma il fatto è che in quello sforzo c'è la ricerca della perfezione, dell'armonia tra massa e forma, dell'unione tra l'uomo e il mare e tra l'uomo e l'uomo. Si perché... è questo che avviene quando un gruppo di individui si trova a far parte di un equipaggio, si fondono in un indicaunica forza, in un unico essere, con un unico obbiettivo: vincere la sfida con gli elementi e con se stessi. I velieri americani erano un tempo le barche più nobili che esistessero al mondo. Erano le nostre cattedrali gotiche, i nostri partenoni. Era per questo che le barche da regata americane non sono soltanto semplici barche da regata. Sono un barometro del nostro destino nazionale. E se dovessimo mai perdere la coppa, perderemmo quella parte di noi che ci ha reso grandi.