Niki Lauda: differenze tra le versioni

*La cosa più importante per capire come va una [[automobile|macchina]] è il culo.<ref name=LII/>

*Pensando positivo e vivendo sempre fino in fondo tutte le esperienze, [[Clay Regazzoni]] mi ha insegnato ad amare la vita. Il gusto della vita l'ho imparato proprio da Clay, e dopo il mio incidente il suo insegnamento è stato ancora più prezioso. Perché se c'era un talento di Clay superiore agli altri questo era il suo pensare positivo.<ref>Citato in ''[http://www.repubblica.it/ferrari/piloti/regazzoni.html Clay Regazzoni]'', ''I sessant'anni Ferrari'', ''Repubblica.it''.</ref>

*Rispetto gli altri team di F1 [[Scuderia Ferrari|la casa di Maranello]] sembrava la Nasa, con quella pista pazzesca controllata centimetro per centimetro dalla Tv a circuito chiuso che consentiva a Enzo Ferrari (grazie a 10 telecamere fisse) di osservare, registrare e rivedere mille volte il comportamento di pilota e macchina in ogni metro della pista rimanendo comodamente seduto in poltrona.<ref>Citato in ''[http://www.repubblica.it/ferrari/storia/undicesima.html Nel 1972 una svolta: nasce la pista di Fiorano]'', ''I sessant'anni Ferrari'', 11^a puntata, ''Repubblica.it''.</ref>

*Quando ce la fai sono tutti con te, quando perdi li hai tutti contro. In mezzo non c'è niente.<ref>Citato in ''Palla lunga e pedalare'', p. 100.</ref>