Ponte sullo stretto di Messina: differenze tra le versioni

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*'''Picone''': Ai tempi di Garibaldi il ponte {{NDR|[[Ponte sullo stretto di Messina|sullo stretto di Messina]]}} non c'era!</br>'''Ficarra''': Eh! Ma già se ne parlava però! [...] Questa corsia è dedicata ai disoccupati, i disoccupati vedono la corsia a loro dedicata e si incamminano e pian pianino trotterellando se ne vanno. Questa corsia invece è per i turisti, i turisti vengono scendono in Sicilia, stanno un poco, visitano, girano... Poi non hanno niente da fare, diventano disoccupati e risalgono dall'altro lato, è un lavaggio... turisti-disoccupati disoccupati-turisti... ...un riciclo... un riciclaggio.. Ecco... il ponte serve per il riciclaggio! ([[Ficarra e Picone]])
 
*...Abbiamo analizzato tutto, il terreno, il rischio, il vento, la pioggia, l'accoppiamento delle api, tutto, abbiamo analizzato ...tutto... siamo arrivati alla conclusione che il rischio c'è... ma è minimo proprio una cosa da niente. Dati alla mano, la cosa peggiore, ma proprio peggiore che può succedere, è che il Ponte crolli. ...Solo questo va'... ([[Antonio Albanese]], in Cetto La Qualunque)
 
Citazioni tecniche riguardanti il '''ponte sullo stretto di Messina'''.
 
*''Il Ponte, così come è concepito e localizzato (in una zona fortemente ventosa, sede di faglie attive), non ha assolutamente i requisiti di sicurezza.'' (''Antonio Maria Michetti'', ingegnere autorevole e docente della facoltà di Architettura alla Sapienza)
 
*''Reggio Calabria e Messina furono rase al suolo: è una buona idea quella di costruire proprio lì, il ponte a campata unica più lungo del mondo?'' ([[Mario Tozzi]])
 
*''Il Ponte non accresce, anzi fa diminuire il potenziale turistico dell'area dello Stretto.'' (''[http://www.unirc.it/scheda_persona.php?id=647 Domenico Marino]'', professore del dipartimento di "Patrimonio Architettonico e Urbanistico" di Architettura)
 
*''Il sistema di finanziamento del Ponte introduce un meccanismo che trasferisce di fatto a carico della colletività l'intero rischio d'impresa e che appare destinato a trasformare in debito pubblico quello che viene propagandato come un finanziamento privato.'' (''[http://polaris.unical.it/user/report/visualizzacurriculum.php3?IDutente=2041818799 Osvaldo Pieroni]'', professore ordinario di "Sociologia dell'ambiente e del territorio'')
 
*''L'impatto del Ponte sul paesaggio si misura su una realtà di grande qualità ma fortemente degradata... Il problema è quello di definire nel modo più concertato possibile un percorso virtuoso, non dimenticare che questa è terra degli dei...'' (''[[:w:Franco Zagari|Franco Zagari]]'')
 
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