Jeremy Clarkson: differenze tra le versioni

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:''Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.''<ref>Citato in {{en}} Andrew Anthony, ''[http://www.theguardian.com/theobserver/2011/dec/04/observer-profile-jeremy-clarkson Jeremy Clarkson: motormouth strikes again]'', ''theguardian.com'', 4 dicembre 2011</ref>
*{{NDR|Sull'[[Alfa Romeo Arna]]}} Poteva funzionare se avessero messo insieme qualità giapponese e stile italiano. Ma hanno fatto il contrario. Il risultato è stato di una Nissan Cherry con l'impianto elettrico dell'Alfasud! Immagina cos'era...<ref>Da {{en}} ''How Japan Took Over the World... And Then Lost It'', ''Clarkson's Car Years'', BBC Two, 8 giugno 2000.</ref>
 
{{Int|''[https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/jeremy-clarkson-auto-nuove-meglio-la-mia-alfa-romeo-gtv6 "Auto nuove? Meglio la mia Alfa Romeo GTV6"]''|Da ''The Sun''; citato in Gianluca Sepe, ''formulapassion.it'', 27 febbraio 2023.}}
*[...] le auto moderne sono ora così uguali e noiose che se ci mettessimo in strada, non saremmo in grado di identificare il 20% di ciò che è passato.
*Recentemente ho comprato un'[[Alfa Romeo Alfetta GT|Alfa Romeo GTV6]] del 1986 che era in ottime condizioni. E mi è costata solo 8.000 sterline. Va bene? Non proprio. A volte non mi permette di avere una seconda marcia. A volte non mi permette di avere il terzo rapporto e lo scorso fine settimana non mi ha permesso di avere alcuna marcia. Lo sterzo è assurdamente pesante e solo un orango troverebbe comoda la posizione di guida. Oltre a tutto questo, non ha aria condizionata, nessun navigatore satellitare, nessuna porta USB, nessun airbag e la credibilità ambientale di una miniera di nichel. Ma quando il sole splende e mi permette di avere tre delle sue cinque marce, è una cosa bella da possedere e una cosa ancora più bella da guardare.
*Vent'anni fa, potevo nominare non solo la marca di ogni singola auto sulla strada, ma anche il modello. Potrei persino identificare un'auto, di notte, da 200 metri di distanza, solo dalla forma delle sue luci posteriori. Oggi riconoscerei un'auto in una grande foresta di metallo piena di monovolume di medie dimensioni dall'aspetto identico? Sarei perplesso. E non credo di essere solo. Anche il petrolhead più accanito farebbe fatica a distinguere tra una Kia e una Ford e una Hyundai e una Toyota. Questo è probabilmente il motivo per cui il prezzo delle auto d'epoca è alle stelle.
 
==Citazioni su Jeremy Clarkson==