Michele Alboreto: differenze tra le versioni

*{{NDR|Sul rapporto burrascoso con [[John Barnard]]}} Il fatto che non arrivi al mattino e non saluti i meccanici già mi fa restare male: lui non considerava affatto ciò che veniva fatto a Maranello, nel senso che qualsiasi cosa gli si dicesse lui l’accantonava e ripartiva dalle sue idee. Io sono convinto che quello che c’era ad inizio stagione non era da buttare, anzi moltissimo era buono. Il fatto che uno arrivasse e buttasse via tutto quanto era stato fatto fino a quel momento mi piaceva poco.<ref>Da un'intervista a Roberto Boccafogli per ''Autosprint'' nel, 1987,; riportatacitato in ''[https://www.p300.it/lo-sfogo-daltri-tempi-di-michele-alboreto-nel-1987/ ''Lo sfogo d’altrid'altri tempi di Michele Alboreto nel 1987]''], ''p300.it'', 1º giugno 2019.</ref>

*{{NDR|Sul rapporto burrascoso con John Barnard, responsabile della Scuderia Ferrari in quegli anni}} Sarà anche un genio, ma sulla carta: lui crede che si possa ancora disegnare una monoposto con un tratto di penna, seguendo la sua fantasia creativa. Ma poi le cose devono funzionare al computer, devono essere fattibili.<ref>Da un'intervista di Roberto Boccafogli per ''Autosprint'',; citato in Roberto Boccafogli, ''[https://www.formulapassion.it/motorsport/storia/f1-alboreto-barnard-piccola-cronaca-di-un-matrimonio-impossibile-ferrari-491503.html ''F1 |{{!}} Alboreto-Barnard: piccola cronaca di un matrimonio impossibile]''], ''formulapassion.it'', 26 aprile 2020.</ref>