Kevin Schwantz: differenze tra le versioni

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[[ImmagineFile:Kevin Schwantz 1993 JapanGP.JPG|thumb|Kevin Schwantz nel GP del Giappone, (1993)]]
'''Kevin Schwantz''' (1964 – vivente), pilota motociclistico statunitense.
 
==Citazioni di Kevin Schwantz==
*[[Daniel Pedrosa|Dani]] è come un bambino che non riesce a diventare adulto perché soffocato dalle scelte dei genitori {{NDR|in riferimento al manager Alberto Puig}} [...] Pedrosa in otto anni alla Honda, non è riuscito a vincere nulla, vorrei che potesse dimostrare il contrario, ma non credo proprio che possa succedere.<ref>Da un'intervista a ''L'EquipeÉquipe'' nel weekend del GPGran Premio di Austin; citato in Fabio Gentile, ''[http://www.motomondiale.it/6449-kevin-schwantz-pedrosa-non-vincera-mai-la-motogp-ed-e-polemica/#sthash.NyJYSPfg.dpuf Kevin Schwantz "Pedrosa non vincerà mai la MotoGP" ed è polemica]'', ''Motomondiale.it'', 30 aprile 2013.</ref>
*{{NDR|«Qual era il tuo ultimo pensiero prima del semaforo verde?»}} Il mio era: dove cenerò stasera? Dove si festeggerà dopo la gara? In genere il mio approcio con le gare è sempre stato molto easy. Giusto concentrarsi e lavorare sodo, ma anche svagarsi e scherzare all'interno del paddock era il mio modo di fare. Altri piloti [...] non volevano essere avvicinati da nessuno e restavano concentrati tutto il weekend.<ref>Dall'intervista ''[https://www.motociclismo.it/kevin-schwantz-intervista-sugli-aneddoti-e-la-carriera-70383 "L'ultimo pensiero prima del semaforo verde era: dove cenerò stasera?"]'', ''Motociclismo.it'', 27 luglio 2018.</ref>
*{{NDR|«Com'è cambiato il paddock da quando quando gareggiavi a ora?»}} Non si vedono più i piloti uscire e far cose tra loro. Prima il paddock era un posto divertente, oggi che c'è più pubblico, più mediaticità e i piloti stanno chiusi nei loro motorhome o nello loro hospitality. Il paddock per noi è stato il luogo dove ci siamo divertiti di più: quando con le nostre bici facevamo il giro della pista, prima di andare a cena o la domenica dopo la gara a festeggiare. Poi guidavamo anche il nostro motorhome fino alla pista successiva. Ora quasi c'è la corsa a chi sale per primo sull'elicottero la domenica sera. Non c'è quello spirito che c'era ai nostri tempi, quel cameratismo da paddock che poi ti porta ad avere anche rispetto in pista. Oggi tra i piloti non c'è lo stesso rispetto che c'era tra noi, in gara noi spesso lasciavamo lo spazio per gli avversavi, oggi invece alcuni si appoggiano anche quando non c'è bisogno, con episodi ai limiti della correttezza. Il paddock non è più il posto divertente che era prima.<ref name="Motoemozione">Da ''[http://www.motoemozione.it/index.php?option=com_content&view=article&id=292:kevin&catid=16:interviste&Itemid=127 Intervista a Kevin Schwantz ]'', ''Motoemozione.it''.</ref>
*Penso che il 2 tempi sia la vera moto da competizione. Se poi i piloti della mia generazione, quelli che le han guidate siamo più grandi questo è un argomento di lunga discussione. Comunque guidare una 125, 250 o una 500 quando tutto era al meglio, tutti avevano lavorato bene per metterla al meglio, quelle moto erano il massimo, niente di paragonabile ad oggi. Sicuramente non con una attuale MotoGP e tanto meno una Moto2.<ref name="Motoemozione"/>
 
==Note==
<references />
 
==Altri progetti==
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[[Categoria:Piloti motociclistici|Schwantz, Kevin]]