Buenos Aires: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m →Altri progetti: Bot - ip: predisposizione wiktionary per aggiornamento interprogetto using AWB |
Nessun oggetto della modifica |
||
Riga 3:
Citazioni su '''Buenos Aires'''.
==Citazioni==
*A Buenos Aires ho visto con i miei occhi due dittature. La prima è quella di [[Juan Carlos Onganía]] cosiddetta soft, però mica tanto, e poi quella di [[Jorge Rafael Videla|Videla]]: una cosa tremenda, dove sono spariti amici, parenti, conoscenti... questo è il lato oscuro di Baires. ([[Enrico Rava]])
*In Argentina siamo abituati all'improvvisazione, una virtù nel [[tango]]. A differenza di economie stabili come l'[[Europa]] e il Nord America, abbiamo alle spalle crisi che ci hanno abituato a sopravvivere. E il tango resta un motore della nostra economia: a Buenos Aires arriva gente da tutto il mondo. E questo dà lavoro all'indotto che vi ruota intorno. ([[Roberto Herrera]])
*Se esiste una geografia dell'anima, la mia viaggia sulla direttrice [[Torino]]-Buenos Aires-[[New York]]. Con una punta di affetto particolare per Buenos Aires. ([[Enrico Rava]])
===[[Marcel Niedergang]]===
*A Buenos Aires dicono ancora che la rivoluzione del 1930 puzzava di petrolio...
*Buenos Aires è orgogliosa. Gli stessi porteños ne convengono e condividono tale fierezza. A eccezione del suo avamporto della Boca, che è un compromesso tra Barcellona e la rada della vecchia Marsiglia, la città è un poema di cemento armato, di pietra, di lunghe prospettive, di diagonali infinite e di grattacieli. Non ha, è vero, la seduzione romantica di Lima o il fascino di Rio, ma avvince per il suo dinamismo.
*La prima impressione che si ha di Buenos Aires è sconcertante. È una città che non si rivela subito, perché tutto vi è smisurato. Il pittoresco in effetti non esiste e solo il lavoro è evidente. Il porto con le sue installazioni si estende per oltre sette chilometri e i lati estremi della rada misurano quasi una ventina di chilometri ciascuno. Cinque volte più estesa di Parigi, Buenos Aires è collegata al suo aeroporto da un'autostrada diritta e modernissima. Da qualunque parte vi si giunga, la capitale della Repubblica Argentina dà l'impressione di avere sacrificato quasi tutto agli affari, al lavoro e alla potenza. Piuttosto che una città di cui si cercano di scoprire le stratificazioni successive e pazienti dei secoli, è un emporio, una banca, un luogo d'appuntamento per affari. A Buenos Aires, che sembra rifiutare la dolcezza, l'angolo retto è la regola quasi generale.
==Voci correlate==
| |||