Lancia Rally 037: cronologia delle modifiche

20 giu 2023

• corrprec 19:3019:30, 20 giu 2023‎ Danyele discussione contributi‎ m 7 655 byte +14‎ →‎Voci correlate: +1 annulla

1 apr 2023

• corrprec 03:3503:35, 1 apr 2023‎ Danyele discussione contributi‎ m 7 641 byte +101‎ →‎Citazioni: +1 annulla

28 mar 2023

• corrprec 04:3304:33, 28 mar 2023‎ Danyele discussione contributi‎ m 7 540 byte +23‎ →‎Voci correlate: +1 annulla
• corrprec 02:2702:27, 28 mar 2023‎ Danyele discussione contributi‎ m 7 517 byte +106‎ →‎Sergio Limone: +1 annulla

27 mar 2023

• corrprec 21:3321:33, 27 mar 2023‎ Danyele discussione contributi‎ m 7 411 byte +2 605‎ +2 / fix di stile annulla
• corrprec 04:5204:52, 27 mar 2023‎ Danyele discussione contributi‎ m 4 806 byte +2 429‎ +2 / destub annulla
• corrprec 04:0404:04, 27 mar 2023‎ Danyele discussione contributi‎ m 2 377 byte +42‎ +voci correlate annulla

9 nov 2022

• corrprec 04:5804:58, 9 nov 2022‎ Danyele discussione contributi‎ m 2 335 byte +780‎ +1 annulla

14 set 2022

• corrprec 03:4003:40, 14 set 2022‎ Danyele discussione contributi‎ m 1 555 byte +2‎ correggo annulla
• corrprec 03:3603:36, 14 set 2022‎ Danyele discussione contributi‎ 1 553 byte +1 553‎ Creata pagina con "{{voce tematica}} thumb|Lancia Rally 037 Citazioni sulla '''Lancia Stratos'''. *{{NDR|«La 037 aveva un propulsore per certi versi rivoluzionario in un epoca segnata dal Turbo, essendo sovralimentata con il compressore volumetrico: come nacque questa scelta coraggiosa?»}} L'idea fu di un grande ingegnere motoristico dell'epoca, Aurelio Lampredi, che la ricordava bene sulle celebri "Alfetta" di Formula 1. Il volumetrico però era stato..."